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己做得还要火，近年来直艰难求生的企会不眼?南航首席信息官胡臣杰甚至玩笑地：携程以把南航跟东全买了于早在2010年，国航就将国际线的代理费从5%下调3%，南、东，甚至国际航空公司都大量跟进，旗帜鲜明地表达了自立门户的态度。东掌门人刘绍勇直白地表示：不想。

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亚放在二组，三亚未来新增供389%全国高的，但业绩指标上看到由于旅游的兴旺入住率还在加，虽然房价下降但这也对消费的好，以前相乐观放在黄色区域的城市为什么特指出?这就刚刚分享的六市场，这地区的供给在大幅增长，这将带来什么情?相信大都有不同的想法

，另一方面，残酷的价格仍在继续。先携程于发布报的同时布10亿元储资金1000万个1元产品打1212旅游狂节，随后，艺龙、去儿牛也立刻表示跟进为何市场今已经惨烈到流成河，大还要继狂地缠斗下去?原因就在于在线旅游这块蛋糕实在是诱人了据艾瑞咨的数据显

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元做机票促。，更的竞争对手也在2014年陆参战，驴妈表示已获得3家银行100亿元的授信支持，暗示打价格战不缺钱竞争不止是在头羊与群雄之间，也不限于纯粹的价格战，在竞争内部渐泛起的不和谐声音，也让整行业的乱象更加严重201412月初，同程公关监张艳红突然公“阴沉木价格”标准化方案想把中餐打造成像肯德基、麦当劳样的国际规模级企业，就绕不开标准化但同时我们也支持，那些具有匠人精做餐饮的板，司之小野二郎这样的美大师和经典馆子我们推崇和膜拜的对象。这也是餐饮业即将越来越明显的分化所：一类是规模和品牌为先目标的企业级饮

年的营收总战在酒店机票以及旅游门票等业务全面点燃。用携程内部的话来，就是怕杀敌一千自损八百，也重建业秩序。然而战争的进程并没有携程的那样顺利。你囊中鼓鼓，我也不钱，再加上后进们无可，所以携程的重金挑没有吓竞争对手，反而激起了他们更强的斗志同

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集博弈演变，将会使在线旅游出现洗牌，打破旧的平衡，也会演变出新的平衡。旧的业务模式与盈利方式，组团游的批零差价代理人的阶价不对称信息下的间差价等，将由目的地旅游、商旅理等的去中介化的佣金和服务费模式所取代。价格战下，更短更平的供应链和信透明化也将会使

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